國家人權記憶庫

本案為01207申請補償金卷冊。受裁判者蘇玉鑑（1925-），臺灣苗栗人。依(42)審三字第114號判決書，案發時為司機，蘇玉鑑由陳焰樹介紹加入共匪組織，受陳焰樹教育。1953年4月29日被羈押。1953年經臺灣省保安司令部以《懲治叛亂條例》第5條「參加叛亂之組織」判處有期徒刑10年。1963年4月28日刑滿開釋。01207申請案於1999年4月15日向補償基金會提出，2000年10月21日經第1屆第7次臨時董事會審核通過予以補償。補償理由為僅有蘇玉鑑之自白及證人陳焰樹之供證，惟蘇君於審判中已否認參加叛亂組織，原審並未查證該叛亂組織之屬性等佐證資料，故應認非有實據。
蘇玉鑑，男，1925年生，苗栗後龍人。1953年被捕時29歲。後龍公學校畢業後，日籍老師曾三次到家裡請求他父親讓他繼續升學，但因家貧而未能實現，老師乃介紹他到苗栗大日本製糖會社擔任接線生。2月11日蘇玉鑑至會社上班，時值日本的紀元節，日籍主任問眾人紀元節是什麼意義，大家都答不出來，只有蘇玉鑑正確回答是日本建國紀念日，主任很高興，第二天就將他升為機關車（火車頭）助手。1941年轉至薪水較多的金瓜石礦山工作，四個月後又轉到鐵路局擔任技工。 在鐵路局擔任技工時，因為工作能力強又勤快，獲得廠長賞識，也常去廠長家幫忙打雜，因此廠長特別教他汽車構造和修理技術，他也很用心學習，在二戰結束前，就考上「自動車運轉免許證」（即汽車駕照），升為一級技工，擔任修理汽車的工作。 1946年，臺灣省公路局接收鐵道部自動車課，蘇玉鑑被調回臺北，在南站擔任司機，專跑臺北到基隆、蘇澳、陽明山、北投、淡水路線。在公路局服務四年後，轉到臺北市公車處上班。當時公車處成立一個臺北市司機工會，由陳焰樹擔任工會理事，蘇玉鑑擔任小組長，協助將司機所繳會費給陳焰樹，再由他繳給工會。 1953年4月29日因「臺北市司機工會支部周添壽等案」而被捕。據官方檔案載，後來自首的陳焰樹指蘇玉鑑在1949年7、8月間「介入共匪組織」。但蘇玉鑑被捕後，在保密局北所偵訊時，對所有的指控都予以否認，辦案人員原本要對他刑求，蘇說不要刑求，筆錄隨便他寫，就用默認的方式過關。蘇玉鑑因此遭判10年，罪名為參加叛亂組織。（判決字號:臺灣省保安司令部（42）審三字第114號）。判決後移送軍法處新店戲院臨時看守所，再到軍法處看守所安坑分所，1957年5月22日移送至綠島新生訓導處。 在安坑看守所，蘇玉鑑利用時間努力讀書，也學會國語、國字。在綠島，他被分在第三中隊。他任勞任怨，先後擔任伙食委員、養豬、羊、火雞，甚至也養過牛。 蘇玉鑑在1946年與他的表妹結婚，被捕前育有兩女一男，最小的兒子才出生四十天。被捕後，太太帶著孩子回到苗栗老家跟婆家住，後來到臺北林秋江外科診所幫傭，養育三個孩子。他的太太曾到綠島探望他，當時是正月期間，綠島風浪很大，船隻不敢通行，因此就在綠島停留半個月。由於蘇玉鑑平日處事勤勉，個性敦厚樸實，因此受到大家的肯定，連帶對他太太也特別禮遇，每天可以帶著太太到綠島各處去參觀。 1961年10月，蘇玉鑑移送到板橋的生產教育實驗所，並參加所方開設的汽車相關課程。一次教官得知他當過汽車技工，就想考驗他的技術，故意將汽車的火星塞拔掉一個，讓他找出故障之處，蘇玉鑑立刻就找出來，讓教官對他另眼相看，甚至讓他指導學員汽車相關課程。 1963年5月1日出獄，蘇玉鑑向前公路局同事借1,200元作為安家費。公車處同事問他是否願意回去上班，願意為他作保，蘇玉鑑也很快拿到生教所發的證明書，未再加以考試，就回到公車處上班。蘇玉鑑在公車處連續6年沒請過假，也常在下班後幫單位義務做工，任勞任怨，因此獲選為模範勞工，能讓一位坐過政治監牢的人被公家機關選為模範勞工，可見他的工作能力及待人處事受到大家一致的肯定。 蘇玉鑑在公車處工作19年多，58歲時退休。退休後到林秋江醫師的診所擔任司機，診所的大小雜事都由他一手包辦，林醫師全家都給予他相當尊重，總共工作20年，一直到2002年，78歲才讓他退休。太太於2010年過世。年逾九旬的蘇玉鑑則仍耳聰目明、活動自如，聲音宏亮。 1999年蘇玉鑑向補償基金會提出補償申請，2000年10月21日經第一屆第七次董事會審核通過。2018年12月7日經促轉會公告撤銷判決處分。
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